P10 | Savalanh - Don Khong
+24 - +31 | 260km | Sol, Sol y Sol
Lämpenee lämpenee etelässä... ;) ... aamiaiselle kolmanteen vasemmalta, mikä oli melkein illallispaikka. Psyykkiset koneet lähtevät käyntiin puolikasilta nuudelikeitolla ja fyysiset puoliysiltä pienellä ryypyllä tai kahdella. Samilla ja Pasilla menossa pushstart -vaihe.
Päivän ensimmäinen pysäkki on henkimaailmaan uskovan Kamu -heimon kylässä, missä mikään ei ole muuttunut muutamaan sataan vuoteen, ei ainakaan jos poistettaisiin satelliittiantennit kyläkuvasta. Siinä missä suomalainen ostaa yhä isompaa flätskriiniä kamuheimolainen ostaa sateliittiantennia, jotka istuvat perinnetalon pihaan yhtä hyvin kuin kyykkypyörän katteet offroad pyörään.
Toinen pysäkki on vesiputouksilla kahvinviljelyalueella ja kolmas pysäkki menee, kahviplantaasi jää seuraavaan kertaan kun porukka singahtaa omia aikojaan vaijerit kireällä kohti Pakse jossa huikaisevan palan breikki.
Päivän loppuosuus Paksesta Don Khong saarelle hyvää asvalttia. Hyvän hotellinkin olin varannut, mutta koko hotellia ei löytynyt saarelta. Seuraavana päivänä selvisi, että hotelli oli 200km pohjoiseen Savannekhetissä... ;) ... mutta ei hätiä mitiä, löysin tilalle vähintään yhtä hyvän. Herra Pon, jonka majoituspalveluja olen käyttänyt ennenkin oli saanut kaksi viikkoa sitten valmiiksi uuden hienon hotellinsa, jossa neljän tähden huoneet kahden tähden hinnoilla.
Päivä päättyy herra Pon'in terassilla Mekongin rannalla Maamme lauluun. Muut asiakkaat katsovat vähän hitaasti että mikäs noille tuli. Kerroimme että itsenäisyyspäivä ja lupasimme olla laulamatta enempää... ;)
---
yläkuva; Sika... yksi monista väistettävistä objekteista tiellä. Yhtään sikaa ei kuitenkaan kopissut pyöriimme. Sen sijaan kaksi kanaa, yksi käärme ja yksi koira.
toiseksi ylin; Putkipoikamme Heikki ja Pasi kuvaamassa vesiputouksen nieluun.
keskellä; Kalastaja ja saaliinkantaja. Kalastajalla oli pieni harppuuna jolla pyydysti kivien koloista pieniä kaloja.
toiseksi alin; Löpö loppu Leyltä... Arilla oli mistä antaa 12 litran tankistaan. Osassa pyöriä 9 litran tankit ja osassa 12 litran.
alakuva; Vesieste nimeltä Mekong... sitä emme ylittäneet ajamalla. Kelluvat laiturit veivät neljä pyörää kerrallaan.
